FLIGHT OF DREAMS行ったついでにセントレアで飛行機撮ってきました�Eキャセイパシフィック航空にウズベキスタン航空

今回はB777とB787。特にB787は撮ってみたかった飛行機。天気はあまり良くなかったけど、撮れたし見ることもできたのは大収穫。
行って良かったです(^^♪

旅客機でも大型機に分類される、この2機種。

県営名古屋空港で普段目にしているエンブラエル社のERJ-175は、全長が約31ｍちょっと。
B777-300ERは全長74ｍ弱。長さもそして幅も倍以上です。
B787-8もERJ-175の倍近い大きさ。田舎者と笑われるでしょうが、ホントに「デカい」と思った。

小牧基地にいるKC-767。B767がベースの空中給油機もいるけど、あれよりまだデカいですからね。
あんなデカい鉄の塊が空を飛ぶなんて、未だに信じられん(笑)

キャセイパシフィック航空のB777-300ER


キャセイパシフィック航空 B777-300ER B-KQW IMG_8774_2 posted by (C)小牧基地を撮りに行こう


キャセイパシフィック航空 B777-300ER B-KQW IMG_8778_2 posted by (C)小牧基地を撮りに行こう


キャセイパシフィック航空 B777-300ER B-KQW IMG_1738_2 posted by (C)小牧基地を撮りに行こう

キャセイは10年前だけど、エアバスの機材を撮ってました
A340？レジ番号から探してみたものの不明。


キャセイパシフィック航空　IMG_2694_2 posted by (C)てっちゃん

今回のお目当ての1つ
動いているB787ドリームライナー

やっぱり時刻表調べて行かないとダメだねー
次回はANAとかJALも撮ってみたい

何とか他人様に見せることができる写真は3枚だけ(笑)
Photoshopでかなり補正


ウズベキスタン航空 B787-8 UK78701 IMG_8753_2 posted by (C)小牧基地を撮りに行こう


ウズベキスタン航空 B787-8 UK78701 IMG_8758 posted by (C)小牧基地を撮りに行こう


ウズベキスタン航空 B787-8 UK78701 IMG_8761_2 posted by (C)小牧基地を撮りに行こう


今回はFLIGHT OF DREAMSがメインだったし、空港の方はあまりの寒さで早々に撤退したので、次回はしっかりと下調べをして旅客機をいっぱい撮りたいですね。
春・・・暖かい季節になったら行こうかと考えてます。


最後のオマケはアントノフさんの後ろ姿
ドリームリフターも合わせて、飛んでる姿を撮ってみたいです。




※記事中の画像は全て管理人が撮影したものです。無断転載は禁止します。

FLIGHT OF DREAMS行ったついでにセントレアで飛行機撮ってきました�D香港エクスプレスに中国東方航空、フィリピン航空

同じエアバスの飛行機でも見た目がちょっと違う。いろんな旅客機があるもんだなぁ、と見比べるのは楽しいもんです。
この3社はエアバスの機材。A320をベースに胴体を長くして、エンジンの強化などをしたのがA321。

香港エクスプレスのA320-200


香港エクスプレス B-LCP A320-200 IMG_8650_2 posted by (C)小牧基地を撮りに行こう

中国東方航空もA320-200


中国東方航空 A320-200 B-8227 IMG_8812_2 posted by (C)小牧基地を撮りに行こう

フィリピン航空はA321。でも曜日によってはA320。
成田あたりにはより大型のA330も就航してるようですが・・・名古屋に行くと言う需要が少ないんですかね。


フィリピン航空 A321-200 RP-C9925 IMG_8729_2 posted by (C)小牧基地を撮りに行こう


フィリピン航空 A321-200 RP-C9925 IMG_8731_2 posted by (C)小牧基地を撮りに行こう

後ろは出発のためプッシュバックされたチェジュ航空のB737-800


フィリピン航空 A321-200 RP-C9925 IMG_1740 posted by (C)小牧基地を撮りに行こう

いろんな飛行機が行き交う空港。
ずっと眺めていても飽きないもんです。

次回はキャセイパシフィック航空のB777とウズベキスタン航空のB787-8
県営名古屋空港では見ることできない機体。
やっぱりデカい(笑)

FLIGHT OF DREAMS行ったついでにセントレアで飛行機撮ってきました�C大韓航空とチェジュ航空

青いカラーリングが鮮やかな大韓航空はB737-900、韓国のLCC格安航空会社であるチェジュ航空は、白と鮮やかなレンジのB737-800。
B737-900は-800の胴体延長型。その分だけ客席を増やせるし、同じ席数ならスペースが広く確保できて快適性が増すんだとか。

大韓航空のB737-900 HL8249


大韓航空 B737-900 HL8249 IMG_8706_2 posted by (C)小牧基地を撮りに行こう


大韓航空 B737-900 HL8249 IMG_8708_2 posted by (C)小牧基地を撮りに行こう

後ろ、着陸したのはフィリピン航空のエアバス機
多くの飛行機が行き交う雰囲気を切り取ってみたかったのですが、難しいです


大韓航空 B737-900 HL8249 IMG_8713_2 posted by (C)小牧基地を撮りに行こう

こちらチェジュ航空のB737-800
ホントはもっと鮮やかなオレンジ色なんだけど・・・上手く撮れないもんです
結局皆さんにお見せできるレベル(これもアレだけど)のは、この1枚だけ(泣


チェジュ航空 B737-800 HL8301 IMG_8788_2 posted by (C)小牧基地を撮りに行こう

B737-900と-800を比べてみた

大韓航空B737-900は全長42.1ｍで席数188(※大韓航空公式サイト)
今回撮れたのはB737-900ERと言う座席数を確保した上に、航続距離も長くしたタイプ。
※ERと言う航続距離を伸ばしたタイプかも

チェジュ航空のB737-800は全長39.5ｍで席数186または189(※旅するLCC）

エンジンも-900の方が協力になってますね。

経済性はもちろん快適性も追及する航空会社と、経済性重視でその分料金をお安くーの格安航空会社。
こうやって比べてみると面白いかも知れません。

次回はフィリピン航空や香港エクスプレス、中国東方航空
県営名古屋空港では見ることができない航空会社。
機材はエアバスのA320やA321です。

※記事中の画像は、すべて管理人が撮影しました。無断転載は禁止します。

FLIGHT OF DREAMS行ったついでにセントレアで飛行機撮ってきました�B国内線その他航空会社

今回はスカイマークやジェットスター、エアドゥとソラシドエアをアップします。
機材はボーイングB737-800や-700とエアバスA320。

撮影した時間が、陽が西に傾き始めた午後2時から3時にかけて。
展望デッキからはモロに逆光。
まぁ・・・また行く機会はあります(笑)その時にリベンジすれば良いでしょう(^O^)／

スカイマークはB737-800 JA73NX


SKYMARK B737-800 JA73NX IMG_8801_2 posted by (C)小牧基地を撮りに行こう


SKYMARK B737-800 JA73NX IMG_8687_2 posted by (C)小牧基地を撮りに行こう

ジェットスターはエアバスなんですね A320-200


ジェットスタージャパン A320-200 JA03JJ IMG_8647_2 posted by (C)小牧基地を撮りに行こう


ジェットスタージャパン A320-200 JA03JJ IMG_8661_2 posted by (C)小牧基地を撮りに行こう

照明塔が入ると言う大失敗。まぁ、こういうこともありますわな


ジェットスタージャパン A320-200 JA03JJ IMG_8660 posted by (C)小牧基地を撮りに行こう

ソラシドエア B737-800 JA806X


ソラシドエア B737-800 JA806X IMG_8793_2 posted by (C)小牧基地を撮りに行こう

AIRDOエアドゥの機体はB737-700
ANA全日空からのリースのようです(間違っていたら、ごめんなさい)


AIRDO B737-700 JA09AN IMG_8791_2 posted by (C)小牧基地を撮りに行こう

エアドゥとソラシドエアの並び


ソラシドエア B737-800 JA806X & AIRDO B737-700 JA09AN IMG_8794_2 posted by (C)小牧基地を撮りに行こう

嫁は「そんなの撮って何が面白いの」と言われますが
だって・・・ねぇ・・・楽しいんだもん(笑)

セントレア(中部国際空港)シリーズ、次回は国際線行きます



※記事中の画像は全て管理人が撮影しています。無断使用など無きよう、お願いします。

FLIGHT OF DREAMS行ったついでにセントレアで飛行機撮ってきました�AANAとANAウィングス

ANA全日空で運航しているB737は-700と-800。-700が7機、-800が40機だとか。そう考えると、-700を撮れたのはラッキーかも(^^♪
離陸していくシーン・・・好きですねぇ。(写真はダメダメだけどｗ)

このJA03ANはB737-700


ANA B737-700 JA03AN IMG_8620_2 posted by (C)小牧基地を撮りに行こう

こちらJA80ANやJA82ANは-800


ANA B737-800 JA80AN IMG_8781_2 posted by (C)小牧基地を撮りに行こう


ANA B737-800 JA82AN IMG_8833_2 posted by (C)小牧基地を撮りに行こう


ANA B737-800 JA82AN IMG_8838_2 posted by (C)小牧基地を撮りに行こう

B737-700と-800、この違いについて全日空が面白い記事を上げてます



座席数も-700が120席に対し、-800は166席と若干大型化。
-800は乗ったことあるけど、なかなか快適
CAのお姉さん、可愛かった(^^♪

次はグループ会社であるANAウィングスのボンバルディアDHC8-Q400

ボンバルディアのこの旅客機は、あちこちの航空会社では退役が始まっていて
ANAウィングスでも2020年にMRJを替わりに導入予定だとか


ANAウィングス ボンバルディア DHC8-Q400 JA844A IMG_8741_2 posted by (C)小牧基地を撮りに行こう


ANAウィングス ボンバルディア DHC8-Q400 JA852A IMG_8690_2 posted by (C)小牧基地を撮りに行こう


ANAウィングス ボンバルディア DHC8-Q400 JA852A IMG_8624_2 posted by (C)小牧基地を撮りに行こう


ANAウィングス ボンバルディア DHC8-Q400 JA852A IMG_8718_2 posted by (C)小牧基地を撮りに行こう

今度はB787-9とかB777-300のような大型機材を狙いたいですね(^^♪