2019年05月25日

B737MAX墜落事故 なんでも欠陥機がーと騒ぐバカにつける薬はないのか

事故があると早急に原因を決めつけたがる風潮があります
でもそれは違うんじゃないか、いろんな面から見ていかないと・・・と言う記事があったのでシェアしたいと思います

B737MAX
Boeing_737-8_MAX_N8704Q_(27946580010)_(rotated).jpg
※画像引用元
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0737MAX#/media/File:Boeing_737-8_MAX_N8704Q_(27946580010)_(rotated).jpg

わずか半年の間に2回の墜落事故。死者は300人超え。
B737MAXの事故で問題視されているMCAS(Maneuvering Characteristics Augmentation System)について、機体側の問題はもちろん、ユーザーであるエアライン側からの視点も含めて、航空テクニカルライターの井上孝司氏が記事を書いてるので、シェアしたいと思います。

燃費向上へエンジンが大径化、翼への吊り下げ位置が変わり
そのために機首上げ傾向が強くなった
それを自動補正するためのシステムがMCAS(Maneuvering Characteristics Augmentation System)

・・・と言うところから始まり
空力的な話にまで触れています
記事中のリンク先もぜひお読みください

一方ユーザーであるエアライン側としては
パイロットの資格取得の話や整備現場の話なども具体的に書かれていて
素人の私でも「腑に落ちる」わかりやすさ

記事の最後で井上孝司氏は
「欠陥機」などと言う決まり文句で、ボーイング社を責めるのは間違いと言われてます
なんでもかんでも「欠陥機がー」と言う連中に読ませてあげたい(笑)

記事はこちら

マイナビニュース 2019.05.21 ボーイング737シリーズの改良が続いてきた事情とは?


これらの事故が続いて、ツィッターやメディアを見てたんだけどね
自衛隊機や米軍機だとネジ1本で「バカ騒ぎ」する連中、何故かダンマリを決め込んでます。

人の命が大事とか言ってるんだったら、300人もの人が死んだこれらの事故は「大変なこと」でしょう
でもなぜか黙ってる
人の命より、自分らのイデオロギーが大事なんだよ。結局は。

こいつらの言う「安全」なんてしょせんこんな程度、と改めて思った。
こいつらが言うことなんて「聞く価値無し」だね。











posted by てっちゃん at 21:00| Comment(0) | 民間機&民航機 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年05月21日

世界初の民間用ティルトローター機AW609 FAAの認証取得へ

アメリカCNNの日本版なんですが・・・表立っては書かないものの「オスプレイがー」と言うのを、随所にちりばめている気がするのは私だけ?(笑)

イタリアの防衛産業大手のレオナルド社が「オスプレイの技術を基に(と言われてます)」開発を進めてきたAW609。
アメリカ連邦航空局FAAの認証取得を、年内にも得られる見通し。
早ければ来年2020年には就航する見込みとのこと。

内容は参照元の記事を見て頂くとして
CNNは日本で顧客になる可能性として、愛知県豊山町の中日本航空の名前を上げてます。
同社はすでに日本での市場調査に同意してるとして、航空医療搬送や災害対応、報道取材への活用を考えているとのこと。

ちなみに軍用のオスプレイとは違い、機内は与圧されて旅客機としても活用できるんじゃないかと言われてるそうです

記事はこちら
※青太文字クリックで該当ページが別タブで開きます

CNN.co.jp 2019.05.19 初の民間ティルトローター機、米FAAの認証取得へ ヘリと飛行機の長所兼備

レオナルド社がYouTube公式アカウントに動画上げてますので、ご覧ください
オスプレイって、なんか怖い顔つきだけど
このAW609って可愛くない?(^O^)/



航空の歴史に、新たな1ページが加わりそうで楽しみ
県営名古屋空港と小牧基地のウォッチャーとしては、別の意味もあるけど(笑)








posted by てっちゃん at 21:56| Comment(0) | 民間機&民航機 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年05月18日

ANA全日空のA380「FLYING HONU(フライング・ホヌ)」2号機が成田へ

今度の2号機は、ハワイの海をイメージしたエメラルドグリーン。
にっこり笑ったオメメが可愛いんだ(^_-)-☆

トゥールーズを発ったウミガメちゃん、今日5/18の昼前には成田に到着予定とのこと

今日の成田は大変だ(笑)

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※画像引用元 Airbus社公式フェイスブック





ハンブルグでの離陸の様子が動画で上がってまsita
ド迫力の離陸は感動すら覚えます






posted by てっちゃん at 07:45| Comment(0) | 民間機&民航機 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年05月09日

FDA フジドリームエアラインズ ゴールデンウィークの搭乗実績がスゴイことになってる件

我らがFDAフジドリームエアラインズ、頑張ってます(^^♪



今年2019年のゴールデンウィーク、全路線平均で90.5%。
県営名古屋空港発着便を見ると、最高が出雲便で94%。一番少ない高知便でも87.7%。
4/27〜29の県営名古屋(小牧)発の便は軒並み97%超え。
5/3〜5に県営名古屋(小牧)に到着する便の搭乗率も97%を超えています。

山形空港での滑走路逸脱事故の影響なんか、全く感じられません。
去年2018年のゴールデンウィークの搭乗率が78.5%だったところから+12%と言う、驚異の伸び率です。



いいぞー、FDA(笑)

できれば新千歳とか丘珠、函館にも飛ばして欲しいと言うのは欲張りですかねwww
だって実家が北海道の私からすれば、わざわざセントレア(中部国際空港)まで行かなくて済むし

※記事参照元 (PDFです)
株式会社 フジドリームエアラインズ
ゴールデンウィーク期間 (2019 年 4 月 26 日〜5 月 6 日) の搭乗実績



県営名古屋空港の3階展望デッキからだと、パイロットさんが手を振ってくれたり(^^♪



離陸も近くで見れるし



朝一番7時前に行くと、カラフルな塗装の旅客機が6機くらい見れますよー(^_-)-☆



頑張れFDA フジドリームエアラインズ(^O^)/




※記事中の画像は全て管理人が撮影しています。無断転載厳禁。






posted by てっちゃん at 22:08| Comment(0) | 民間機&民航機 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年05月08日

ANAにB787-10が新たに仲間入り!

ANAと言えばA380「空飛ぶウミガメ(フライング・ホヌ)」が注目の的。
でもB787-10と言う新機種も導入してたそうで。
※記事参照元 ANA全日空公式サイト ANAにB787-10が新たに仲間入り!

元は国内線用に・・・の予定だったものを、需要が旺盛な東南アジア便向けに変更したそう
ビジネス38席、プレミアムエコノミー21席にエコノミー235席で3クラス294席

セントレアから新千歳・・・で運航されたら、ぜひ乗ってみたい(^^♪

航空サイトAviationWireではビジネスクラスなど各クラスの客室やコックピットの画像を
特集を組んで紹介しています

リンク貼るので、興味のある方はどうぞ(^O^)/
※青太文字クリックで該当記事が別タブで開きます。画像多め。

エコノミー編

個人用モニターは世界最大13.3インチ 写真特集・ANA 787-10(エコノミー編)

プレミアムエコノミー編

通路に出やすい大型テーブル 写真特集・ANA 787-10(エコノミー編)

ビジネスクラス編

A380と同じ新フルフラットシート 写真特集・ANA 787-10(ビジネスクラス編)

操縦席・外観編
しかし・・・長い(笑)

777-200より長い超長胴型787 写真特集・ANA 787-10(操縦席・外観編)


テレビ東京が機内公開の様子を動画でアップしてます
合わせてご覧ください(^O^)/




posted by てっちゃん at 20:27| Comment(0) | 民間機&民航機 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする